更新时间: 浏览次数: 258
中新网10月30日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布“对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税”实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。
此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。
中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。 【编辑:叶攀】 新闻结尾
老妇槡BBBB槡BBBB槡:探秘隐匿山林中的古老传说与神秘人生的相关文章
加力落实增量政策 多措并举“拼经济” 的相关文章
国有六大行火速响应:拟于10月12日发布存量房贷利率调整操作细则
《我和我的祖国》:把熟悉的人物往事讲出新意
“00后”男子涉重大刑案潜逃 内蒙古警方悬赏5万元缉凶
(乡村行·看振兴)山西左云:马铃薯丰收季 “金豆豆”撑起民众“致富伞”
北京城市更新论坛东城区分论坛举办 持续探索老城保护与城市发展
捣毁赌博窝点679处 辽宁打击整治农村赌博违法犯罪取得阶段性成效