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饥荒老奶奶太太的生存智慧：从荒年到丰收的传奇故事

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　　首艘大型出口客滚船在广州交付启航

　　国内自主研发设计建造 明年1月运营航线覆盖地中海区域

　　广州日报讯 (全媒体记者耿旭静、董业衡 通讯员彭永桂、符致冠、赵云鹏)昨日，中国自主研制的首艘大型出口客滚船“GNV Polaris”(GNV·北极星)号在广州南沙命名交付。这艘豪华客滚船由中国船舶广船国际设计建造，是国内首艘自主研发、设计及建造的大型出口客滚船，具备完全自主知识产权，内装材料实现100%国产化，也是国内首艘获得生物安全入级符号、首艘应用有机硅防污漆的新造豪华客滚船，交付后将于明年1月起在欧洲开展运营，航线覆盖地中海区域。

　　这艘豪华客滚船由中国船舶集团旗下广船国际为全球领先的运输与物流企业MSC地中海航运集团旗下客渡轮运营商Grandi Navi Veloci(GNV)量身打造。该船全长218米，型宽29.6米，型深10米，设计吃水6.45米，约46000总吨，载重量8010吨，设计航速为25节。船舶共有12层甲板，配置各类客舱298间，还配有隔离病房及防疫区等。船上可供旅客活动的公共区域面积达6000平方米。自助餐厅、咖啡厅、观光厅、免税店、露天酒吧等休闲娱乐场所应有尽有。船舶在全速航行时，居住区的噪声低于55分贝，公共区低于60分贝。

　　全船车道总长度约3100米，可装载超过600辆小轿车或200辆40英尺标准集装箱拖挂车，配置有斜坡道及水密液压车库门和跳板等滚装设备，能快速进行车辆装卸载作业，船到码头后，旅客无须等候，即可驾驶汽车奔赴下一站。

　　中国船舶广船国际总经理周旭辉表示，广船国际积极推动中国船舶集团内各配套系统和设备在国际高端豪华客滚船上的应用，如轴带发电机和减摇鳍、应急发电机等均由中国船舶集团旗下成员单位供应。其中透平废气回收发电系统实现了国内首台套应用，可充分利用主机排放的余热进行有效的能量再利用，确保船舶达到较高的能效指数。(广州日报) 【编辑:胡寒笑】 新闻结尾 饥荒老奶奶太太的生存智慧：从荒年到丰收的传奇故事的相关文章 海洋伏休期专项捕捞成效如何？农业农村部：产值约70亿元的相关文章
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